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齿轮减速机降低噪声措施的探讨

编辑:减速机   发布时间:2018-03-26

下降齿轮减速机噪声的办法有许多,依据现在已知的齿轮减速机噪声构成要素,大致可以从规划、制作、装置及运用维护等几个方面进行剖析讨论。
1.规划  
(1)原资料的选用! 齿轮用资料主要有钢、铸铁、铜合金和非金属资料等。在满意强度的前提下,可思考运用非金属资料。
跟着科学技术的开展,非金属资料的强度有了很大的进步,而且选用它们能下降齿轮传动的噪声。
在资料选用方面铸铁比钢具有可加工性好,耐磨性高,减振性好,噪声低和成本低的长处,但有必要思考其强度需满意运用请求。
在钢的资猜中,选用优异低碳合金钢可以减轻噪声和振荡,但在配对组合时,留意小齿轮的作业齿面硬度略高于大齿轮的作业齿面硬度。
在满意强度的情况下,可以思考选用不一样资料的巨细齿轮相啮合,也可以达到降噪的意图。
(2)齿轮参数的选用
1)在满意曲折疲劳强度的前提下,当基地距必定 时,应选用较多的齿数,这么可以进步重合度,使传动平稳,减小噪声。
在满意传动请求的前提下,应尽量使巨细齿轮的齿数互质,以便涣散和消除齿轮制作差错对传动的影响,也可以防止巨细齿轮上某个齿周期性地彼此啮合,然后使传动平稳,减小噪声。
2)选用较小压力角可以使工作噪声减小,归纳思考强度方面的影响,通常取规范值。
当构造答应时,应优先思考选用斜齿轮,与直齿轮比较其振荡和噪声都有很大程度的下降。通常请求螺旋角在8~20之间选用。
3)在用户可以接受的经济能力下,规划时应尽也许进步齿轮的精度等级。高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。
为了下降齿轮减速机的噪声,在选用齿侧间隙时,若传动为脉动性滚动,应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷,应选用略大的齿侧隙。
(3)齿构造的选用
1)在整体构造和规划规范答应的条件下,适当地增加齿宽。这么可以使齿轮的单位负荷削减,使齿轮的变形变小,然后下降传动噪声。
2)在规划齿轮时,应尽量防止选用实心构造,应规划成腹板式构造。在满意强度的情况下,应尽量减轻轮分量。这么可以使齿轮的固有频率下降,然后下降啮合的噪声。
3)箱体的优化规划可以减小噪声和振荡。具体的降噪办法有:选用声学吸声资料,选用组合阻隔的架座,增加箱体的刚性等。
主要的规划原则是确保齿轮减速机的箱体及其他支承零件的共振与反转速度、反转速度的倍数以及轮齿的啮合频率起码相差20%.
4)轴承的选用" 为了下降齿轮减速机的噪声,在通常规划时,应依据运用请求,合理地选用滚动轴承的类型、配合和游隙。在高速传动时,应选用比滚动轴承工作更平稳的流体润滑轴承。

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